[john 406 turbo]

Som nogle nok ved, er jeg igang med at rode lidt med min 406 turbo.
Det går ikke så godt som forventet, da vi har flere problemer som driller.
Vi har skiftet knast akselen fra standard til først en turbo knast, som viste sig at være en slebet knast med en PT36 profil Kent cam knast.
Vi kunne ikke justerer ventilerne op til knasten, da vi manglede 1,6 mm. Selv med de tykkeste sims skiver.
Derfor indkøbte jeg en 205 1,9 GTI knast, som jeg ved andre har gjort før, men vi mangler stadigvæk ca. 0,5-1 mm op til knasten.
Er der en eller anden der har skiftet knasten i en XU10j2 motor til en fra en XU9j2 motor?
Har haft en mekker fra Peugeot til at kigge på det uden held.
Hvad gør vi forkert ??

[Friis]

kender en der havde samme problem med en bx gti (XU9) med slebet knast..
der lagde de skiver i kopperne og shimsede sig ind bagefter..
evt få lavet nogen skiver ved cylinderservice

[Doc405]

hej john kom lige med dit nummer jeg ligger inde med simskasser den her weekend

[john 406 turbo]

Tak for tilbudet, Henning.
Har bestilt nogen ved Citroen, da de kun kostede 1/3 af, hvad Peugeot tager for dem !!