Claes' 306 GTI
Model: Peugeot 306 GTI-6 phase 2  
Motor: 1998 ccm, 16V. Skrappere knastaksler, bananmanifold, 2.5" udstødningssystem i rustfrit stål uden katalysator, konisk luftfilter, separat ventilation fra krumtaphuset, poleret indsugningsmanifold, stålomvundne slanger, Samco silikoneslanger, NOS Fogger lattergasanlæg med fire separate dyser til +75 hk 
Styling:

Combat front, DTM splitters, Clean grill, øjenlåg, Celica GT-4 luftindtag på motorhjelmen, M3 sideskørter,
Golf 3 bagdiffuser, hækvinge, M3 sidespejle, Dimma alutankdæksel, hvide sideblinklys, klare forlygter, lakerede lister m.m  
Undervogn: H&R/Bilstein undervogn, justerbare coil overs for -90 mm, bag justeret til -70 mm. EBC Green Stuff bremseklodser og hulborede og slidsede skiver. Stålomvundne bremseslanger. OMP tårnstabilisator 
Fælge: 7.5x17" O.Z. Racing Polaris  
Dæk: Dunlop SP 9000 204/40 17
Interiør: InPro instrumentstaffering, OMP måtter og pads, Momo pedaler, hvide instrumenter, Shift lights, STT laserwarner,
NOS flasken i bagagerummet
ICE: Kenwood 8080, Rockford punch 12" og Rockford forstærker. DLS politiradio