Motor: 1.6 8 ventiler, Bearbejdet topstykke, 276° knastaksel, indsugningsmanifold fra Rallye 1.3, forrør fra Rallye 1.3, K&N luftfilter, 2,5" rustfri udstødning, DTM bagpotte (2 X 2,5"), chippet (begrænser hævet til 8000 o/min), målt på rullefelt til 129,5 hk og 165 Nm
Fælge: 15" O.Z Polaris
Dæk: 195/45R15
Erfaringer: Indsugningsmanifolden fra Rallye 1.3 volder meget besvær. Bl.a. kan nævnes at bilen har svært ved at stå i tomgang. Den sætter lidt ud ved ca. 3000 o/min. Giver dog en meget fed lyd.
