Motor: 1.8 liter 16 ventiler, speciallavet krumtap. Topstykke bearbejdet, skrappere knastaskler, K&N Injection kit med filteret monteret nede ved frontspoileren.4.0 Bar Benzintryk regulator (Fra Audi 100 2.8E), One-Two Pipe(Peugeot) bagpotte, effekt: 174 hk. Konvertering af Jørgen Agergård. Topfart = 232 km/t. 0-100 Km/t - 6,4 Sekunder i 2. gear. 120-160 i 4. gear : 5,4 Sek.
Undervogn:Standard
Fælge: 6½x16" T16 alufælge.
Dæk:Pirelli P5000 195/45-16.
Interiør:Blaupunkt ALR 1231 (Standard radio - man har vel humor ! )
Styling:Alle skilte afmonteret og "GTI" skilte på siden erstattet af "T16".
Øvrigt:Alle ændringer lavet på fabriksny bil inden levering, nypris : 217.500 Kr.
