| Mortens 306 XSI |
|
| Model: | Peugeot 306 XSI |
| Motor: | 2.3
liter, 16V. Motorblok opboret fra 86 mm. til 87 mm, og monteret med
stempler fra Alfa Romeo 156 DTC-racer, Krumtap fra 406 TS4 2.2i, Slagvolumen
øget til 2.286 ccm. 306 GTi-6 gasspjæld ombygget til
motorsport, 306 GTi-6 indsugningsmanifold, portet 16V-topstykke, indsugningsknastaksel
med 2 mm højere ventilløft, lejer og pakdåser
fra 306 Maxi, udstødningsmanifold fra 306 DTC-racer, RH tuningschip,
Champion High Performance silicone tænd-kabler, vandkølet
oliekøler fra 306 S16, motorophæng fra 306 Grp. A, K&N
custom made-luftfilter, Magnex 3" kompletudstødning (har
bananmanifold liggende), Optima 850 A batteri. Bygget af CCA-Tuning. |
| Styling: | Sparco rat, M3 spejle (ikke på billeder), alu gearknop, tonede baglygteglas, krom dørlister, "lukket"hathylde med neonlys i bagagerum |
| Undervogn: | Sparco tårnstiver, Peugeot Sport komplet undervogn (justérbar i højde foran), EDC Green Stuff bremseskiver 286 mm foran med bremsekalibre fra Peugeot 405 T16,EBC Green Stuff bremseklodser |
| Fælge: | Kahn RS-R 7x17" alufælge |
| Dæk: | Good Year Eagle F1 215/40R17Z |
| ICE: | Pioneer navigationsanlæg med TV-modul, JBL GTi 504 5,25" coaxialhøjttalere i fordøre, Infinity Kappa Perfect 12.1 12" subwoofer i bagagerum, Cdboks til 12cd, powerflow, 2 forstærkere, 350 watt boxer højtalere bag |
