Selv har jeg en Peugeot 106 XSI, hvor jeg har monteret to Boston Acoustics Pro LF 10.4 subwoofer i et lukket kabinet. De har hver ca. 30 liter til rådighed.
Kabinettet er 108.5 cm bredt så det står i spænd i bagagerummet. Den er 40cm høj og (i bunden) er den 30cm dyb, (toppen) 10cm.
Kassen har jeg lavet i 19mm MDF plade.

Baghøjttalerne er et par Pioneer 2150 monteret i hattehylden, som jeg selv har lavet i 16mm MDF.

Fronthøjttalerne er Boston Acoustics Pro`6.4.3. Det er et 3 vejs system, bestående af 6" bas, 4" mellemtone og 1" diskant enheder, samt et delefilter.

I bagagerummet har jeg to forstærkere, en Phoenix Gold zx 500 (2 x 75W RMS) som trækker subwooferene i 4 Ohm stereo. Det vil sige at de får omkring 200W hver.

Til at trække front-systemet og baghøjttalerne har jeg en Phoenix Gold zx 450 (4 x 18W RMS), i virkeligheden får de 75W hver. Derudover har jeg to Phoenix Gold XSC 5 elektrolytter.

Kablerne er af mærket Phoenix Gold, jeg har valgt at bruge 1 gauge (35 mm² da kablet skal være 3.5 m langt.
Strømkablet har jeg valgt, at trække under bilen, da der ikke er for meget plads inden i bilen.

Signal kablerne er tre Phoenix Gold X 5.0 m, kablerne har jeg trukket under instrumentbordet over til dørstolpen i passagersiden, hvorfra en af dem går op langs dørstolpen op til taget, dernæst går ned langs den bagerste stolpe ned i bagagerummet.
Jeg har trukket de to andet signal kabler, langs gulvet i passagersiden, men hvis kablet er bare lidt tykt kan det være svært at få gulvtæppet til at nå og så kommer det til at stumpe.

Kablerne til mit front-system har jeg trukket ligesom signalkablerne bare i modsat retning, jeg har været nødt til at bore et hul i hver dør for at få kablet ind i døren.

Jeg har bygget nye dør sider, eller det er kun den nederste del, som er blevet erstattet. Jeg har valgt at placere de tre højttalere ved siden af hinanden og delefiltret sidder på bagsiden af den nye dørside.

Mine forstærkere har jeg placeret på en plade, som står skrå op af bagsiden af bagagerummet, den står på den måde i spænd under subkassen.

Jeg har trukket alle kablerne til forstærkerne på bagsiden af pladen. Mellem forstærkerne har jeg placeret mine sikringer, en 50 amp. til zx 450'eren og en 60 amp. til zx 500'eren. På den anden side af forstærkerne har jeg placeret mine "lytter".

Det originale "40 amps" batteri (som kun kan bruges til en cykellygte) har jeg udskiftet til et tørt batteri (Dvs. at der ikke er batterisyre i det) den er 5 cm bredere end det originale batteri, det gav lidt problemer at få det placeret om det kan lade sig gøre hvis man tager sig lidt tid. Jeg har placeret en Phoenix Gold termostatsikring (Automatsikring) 100 amp. (max 200 amp i 30 sek.).

Pris på anlægget:

Headunit 5.500

Forstærkere 11.998

Frontsystem (2.995 + 1.399 + 798 = 5.192 - 192 (rabat ved samlet køb = 5.000) 5.000

Baghøjttalere 1.995

Elektrolytter ( 2 x 799) 1.598

Sikringer (auto 200, boks 295, sikringer 30,) 525

Kabler ( 1gauge 3,5 x 120, 2gauge 6 x 60, 16gauge 4 x 5) 800

Signalkabler (3 x 399) 1.197

I alt + arbejdsmaterialer og timer 28.613kr